2025年，朋友们买车看车，智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。但是，市场上的智驾车企很多，各有特点。部分车企的智能驾驶，普遍存在责任划分界限模糊的问题，这就是很明显的漏洞。
按照国际通用的分级标准，智驾分为L1-L5五个级别。其中，L4可简单理解为在特定条件下，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”。目前，比亚迪在智能泊车场景，取得了一系列的关键突破。在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。为智能泊车兜底，显示了比亚迪的科技底气。
展开剩余48%户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失，不用走保险流程，直接联系比亚迪售后处理即可。这对用户最大的好处是不影响明年的保险费率，保费也不会上涨。
天神之眼OTA升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能，涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。泊车方面，天神之眼新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能，为用户带来更为安全舒适的用车体验。天神之眼智驾车型保有量已经超过100万，真正让智能驾驶走入千家万户，用实际行动践行了“好技术，就应该人人可享”的理念。
比亚迪继续携手行业伙伴，为越来越多消费者带来更安全、更智能的用车体验。如今比亚迪的每一步突破，都在为中国制造向“中国智造”和“中国品牌”的全球跃升积累宝贵的经验。
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